曾断言特斯拉存在安全隐患 智己联席CEO刘涛公开致歉

集群智慧张老师

快科技2月5日消息，昨晚，智己汽车联席CEO刘涛发布微博，就自己在2022年针对特斯拉发表的言论致歉：
, d$ |, Y+ L" o2022年11月17日，就当时发生在潮州的一起重大交通事故。
* p3 J! k) A; r: I4 ~4 @0 m: [$ {根据当时有限的公开信息，我发表了一篇微博，认为事故中特斯拉产品存在安全隐患。四小时后，我删除了这篇微博。
2023年5月，根据交警部门作出的事故责任认定书及相关司法鉴定意见，潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。
* M# \" x! M7 ?前述认定及意见中对于潮州事故调查结论，纠正了我之前微博中的错误言论，特此澄清更正。
$ d( v3 U9 j  D3 X, J( r0 }5 C; `对于我在事实没有查明前发表的不当言论，给特斯拉造成的负面影响表示歉意。
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* a. x/ B$ u( ], G4 \  a' p据悉，2022年11月5日，广东潮州饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故，车辆高速狂奔约2.6公里，接连撞上摩托车、自行车、三轮车等，造成2人死亡、3人受伤。

车主方面自述有着30年驾龄，排除酒驾毒驾，质疑特斯拉制动系统设计缺陷，要求第三方权威鉴定。
. E! |8 W/ ^* _9 X2 L而特斯拉回应称后台数据显示车辆全程未踩刹车，电门被长期深度踩下并保持100%开度，车辆制动系统无故障记录，认为事故源于驾驶员误将油门当作刹车的操作失误。
, G9 a  M0 y* `, y! {- B/ A6 ?此事发生后引发全国关注，且引发对特斯拉刹车系统安全性的广泛质疑，更有博主、媒体等信誓旦旦地推断称确实是特斯拉质量问题，其中就包括刘涛。
后经权威鉴定，事故过程中特斯拉加速踏板开度持续100%，刹车信号始终未触发，排除车辆制动装置和转向装置故障导致事故的可能性，确认车辆符合国家相关安全技术标准。
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abnerRRR

这哥们还能当CEO？

abnerRRR

还是权威鉴定靠谱，特斯拉没毛病。