找回密码
 立即注册
查看: 937|回复: 2

曾断言特斯拉存在安全隐患 智己联席CEO刘涛公开致歉

[复制链接]

4072

主题

535

回帖

1万

积分

论坛元老

积分
13076
发表于 2026-2-15 17:29:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
快科技2月5日消息,昨晚,智己汽车联席CEO刘涛发布微博,就自己在2022年针对特斯拉发表的言论致歉:" U8 j9 |# c  N" s' Z* a
2022年11月17日,就当时发生在潮州的一起重大交通事故。
1 B0 R2 W( ]1 T1 ^$ c根据当时有限的公开信息,我发表了一篇微博,认为事故中特斯拉产品存在安全隐患。四小时后,我删除了这篇微博。3 R4 J' s! X$ C- u7 P0 I4 I
2023年5月,根据交警部门作出的事故责任认定书及相关司法鉴定意见,潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。
. ]+ I  _! P1 U, ?! g前述认定及意见中对于潮州事故调查结论,纠正了我之前微博中的错误言论,特此澄清更正。
+ h; n  l6 p" C( B/ @' Z& B' |对于我在事实没有查明前发表的不当言论,给特斯拉造成的负面影响表示歉意。
* d  S" \& t8 r7 V2 N3 _1 ~, Q iR1086D66dI8MF05.jpg * w4 P( Q+ d9 r2 Q0 c
据悉,2022年11月5日,广东潮州饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故,车辆高速狂奔约2.6公里,接连撞上摩托车、自行车、三轮车等,造成2人死亡、3人受伤
! C. @4 z! |8 r2 b0 w eN5t297Mp5rvzt97.jpg
  P( g; E" s8 ?  u8 V车主方面自述有着30年驾龄,排除酒驾毒驾,质疑特斯拉制动系统设计缺陷,要求第三方权威鉴定。
4 l( q7 Y- n' D0 E3 s, {$ K6 V而特斯拉回应称后台数据显示车辆全程未踩刹车,电门被长期深度踩下并保持100%开度,车辆制动系统无故障记录,认为事故源于驾驶员误将油门当作刹车的操作失误。; q+ u6 R3 f1 i) g/ f% F; Q7 L- A
此事发生后引发全国关注,且引发对特斯拉刹车系统安全性的广泛质疑,更有博主、媒体等信誓旦旦地推断称确实是特斯拉质量问题,其中就包括刘涛。
5 u  C) P% G$ E( b( Z3 ]后经权威鉴定,事故过程中特斯拉加速踏板开度持续100%,刹车信号始终未触发,排除车辆制动装置和转向装置故障导致事故的可能性,确认车辆符合国家相关安全技术标准/ }! O/ F1 }3 J8 ^) H3 {! Y
M4DDdYQQ5hydm5jF.jpg
集群智慧云科服专利申请服务

74

主题

2196

回帖

6841

积分

论坛元老

积分
6841
发表于 2026-2-15 17:59:22 | 显示全部楼层
这哥们还能当CEO?
集群智慧云科服SCI/SSCI/EI期刊发表服务

74

主题

2196

回帖

6841

积分

论坛元老

积分
6841
发表于 2026-2-15 18:29:55 | 显示全部楼层
还是权威鉴定靠谱,特斯拉没毛病。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则


快速回复 返回顶部 返回列表