|
|
问AI · 氢能技术将如何赋能汽车学院服务双碳战略?8 r6 U- h8 T" `$ V/ Z
5 m1 ~9 D5 C I: A
0 M- M' P- `: b/ v7 B
* K! o1 u/ ^) K+ V' G* Q据同济大学消息,1月10日,为更好服务国家战略,同济大学调整优化学科布局,2个新学院揭牌。经重组,原机械与能源工程学院更名为“机械工程与机器人学院”,原汽车学院更名为“汽车与能源学院”。: Z E- I3 z# D8 M" n6 T/ k& i; P
在此次学科重组中,原机械与能源工程学院的暖通学科调整至建筑与城市规划学院,建筑与城市规划学院新增“建筑技术科学系”;土木工程学院水利工程系更名为“地质与水利工程系”。( Z. {3 k: s s4 e& b h
5 [. B# D1 e- V# ?! P! t3 z2 g同济大学党委书记郑庆华致辞表示,此次重组成立两所学院,推动机械工程与机器人、汽车与能源学科专业深度融合,是服务国家战略和未来产业发展需求的要素重构。# ]4 }7 f* U; s _
同济大学校长杨金龙宣布同济大学机械工程与机器人学院、同济大学汽车与能源学院成立,希望以学院学科重组为契机,凝心聚力,接续奋进“十五五”,一体推进教育科技人才发展,奋力续写学科发展与人才培养新篇章,为建设教育强国、推进中国式现代化建设作出更大贡献。, Z" p- R. f3 c- u. E+ I4 i) Z
$ Z* r( V1 d, d2 J( F汽车与能源学院提出了“十五五”学科发展目标与总体思路,表示学院将以“智能”和“氢能”双能赋能,深化数智化、绿色化、融合化、国际化,强化基础研究与应用转化牵引,为推动科技进步和产业变革提供更加有力的智力支撑。与会的专家学者表示,重组成立汽车与能源学院,服务国家“双碳”战略,顺应汽车“电动化、智能化”发展趋势,具有重要意义。希望学院跳出学科的小逻辑,转向科技和产业发展的大逻辑,以人工智能赋能,重构车辆-能源学科新生态,实现“1+1>2”的融合跃升效应。
8 S [9 H& Y2 P: ^7 O- q4 q/ m机械工程与机器人学院表示学院将以“智能化”与“机器人化”双轮驱动,以极端建造、智能制造、医工交叉为核心的三大支柱,以工程场景为牵引,推动学科跨越式发展。与会的专家学者表示,重组成立机械工程与机器人学院,服务国家高端装备制造与智能制造重大需求,打开了学科交叉融合发展新局面。希望学院布局重点领域,既要重视学科底座,更要深挖产业需求,推动更加广泛的学科交叉与产教融合。
) J4 u {1 U7 ]8 V$ D6 a) u来源:江苏广电荔枝新闻 |
|