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马斯克已表态:中国从芯片到汽车再到人形机器人,宇树科技扛大旗 ...

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发表于 2026-2-17 09:41:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
文 春公子
, S% g' w3 S5 D. c) b前几天,“木头姐”凯茜·伍德在社交媒体上发帖说:“开发人形机器人要比开发机器人出租车复杂20万倍。”她预测特斯拉的擎天柱机器人将在2028/2029年开始改变工厂和家庭生活。
5 {. E& F& L& J* x. W马斯克直接回应:“它将在2027年开始改变现状,到2028年影响将显而易见,到2029年将产生巨大的影响。”
1 R7 i* |% |/ M. R4 w2 S这话说得够霸气。但问题是——美国有特斯拉,中国呢?
; j* F: s7 C9 ?# R当马斯克还在为2027年的量产倒计时时,中国的机器人公司们已经悄悄接下了十几亿的订单,走进了比亚迪、富士康甚至空中客车的工厂。$ Z8 r) l" d# q' \

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要说国内人形机器人谁最火,绕不开两家:宇树科技和智元机器人。6 p# N: \. o6 U& V5 s' u
宇树是谁?去年春晚《秧BOT》那波扭秧歌的机器人,就是他们家干的。今年春晚他们又砸重金上了,连上两年,可见有多看重这个第一印象。市场研究机构Omdia发了份2025年全球出货量榜单,智元5168台排第一,宇树4200台排第二。
/ U8 F% b& I8 B4 P# R! Z- {* Y两家打法不一样:宇树擅长舞台秀、抓眼球;智元偏商用落地、找场景。但有一点相同——都在抢“第一”这个身位。在具身智能赛道,技术路线还没定型、商业化闭环还没跑通的时候,“第一”就意味着融资更容易、供应链更听话、人才更愿意来。* l- f+ Z; K! e+ z) m

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. p$ D  w/ n- m( x$ y从芯片到智能电动车,中美在各个科技领域展开激烈竞争。下一个战场,无疑是人形机器人。中国已有多家公司实现了规模化交付。其中,宇树科技被广泛视为最具潜力与美国巨头一较高下的中国选手。有人说,宇树的机器人不是还在跳舞、表演吗?离真正干活还远吧?
! A" j5 B& e" z9 P7 R* G( Y6 @. `这话对,也不对。机器人必须先进场景,才能积累数据,数据多了才能迭代模型,模型强了才能真正干活。宇树现在走的路,就是先让机器人动起来、卖出去、跑起来。不管是给租赁商用去表演,还是卖给高校做科研,只要能收集到真实世界的交互数据,就是进化。
* I1 G0 y+ N! [智元做了“擎天租”租赁平台,宇树也有App商店把表演技能模块化。这看起来是赚快钱,其实是用商业场景喂技术模型。等数据喂饱了,工业制造、家庭服务这些主战场,自然能啃下来。
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中美在芯片、汽车、AI三个战场的较量,已经打到了第四回合——人形机器人。美国有擎天柱的工程野心,中国有宇树的量产能力、成本优势、场景红利。, S6 F' H0 g5 B+ V; d" O
2026年被券商称为“人形机器人量产元年”。这一年,谁能跑通商业化、做出真正让人掏钱的产品,谁就能在下一个十年站住身位。" u6 b+ B* u  \- Y7 a1 P* \" B1 x
至少现在看,宇树手里有牌:全球第一的出货量、极寒雪原验证过的运动能力、9.9万的杀手级价格、140多家供应链企业在身后撑腰。8 [, Q" c9 {: M; P, Q8 ^  E+ E' f
美国有擎天柱,中国有宇树。这场戏,才刚刚开场。
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