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雨后的广东广州,空气清新。西安电子科技大学广州研究院内,广州市机电技师学院学生杨楚伟准备开始一天的工作。今年3月,作为首批进入广东省青年技师工作站接受培养的人员,杨楚伟完成课程学习后“无缝衔接”进入企业实训,在研究院协助企业完成一部分编程工作。
& R9 |& T7 W- G! W9 ` 2025年以来,广东启动“技能照亮前程 人才赋能产业”大规模职业技能提升培训行动,出台24项措施,实施数字经济、家政服务、医疗护理等专项培训计划,持续创新高技能人才培养模式。# M/ k) [- Z0 h, U4 P
校企协同创新,实现双向奔赴4 c8 ^. j) \8 N) U
“智慧立体库调试与运营、复合机器人调试、生产线与管理运营系统对接……”进入青年技师工作站第一天,拿到课程安排表的杨楚伟难掩内心激动,“智能制造的每一项关键技术都在课程里,与实际工作内容紧密相关,我可得好好学!” R9 Y9 L# q4 v: K
杨楚伟的专业是电气自动化,在编程方面有一定基础。2024年毕业后,杨楚伟的第一份工作与专业并不对口,一段时间之后,他对未来职业发展有些困惑。" P0 s. y* ]$ H
“去年,我在网上看到西安电子科技大学广州研究院与佳帆科技、广州市机电技师学院共建青年技师工作站的消息,马上决定报名。”杨楚伟辞职后,加入了这个为技能人才量身定制的“实战练兵场”和“就业直通车”。
3 l N3 E! [( w% D a “广东创新开展青年技师工作站建设,以技术攻关、人才培养、资源开发、技能服务为重点功能,搭建起技术创新与企业发展深度融合的综合性服务平台。”广东省人社厅技管处相关负责人介绍。7 X! g1 D8 z7 V+ i8 p
广州市机电技师学院机电系副主任李阳介绍,青年技师工作站实行“院校老师+学生骨干+企业工程师”三方协同的师徒传承机制,培养周期通常为两年,学生需要完成7个模块的课程学习,并经历3个企业项目实战研修。
1 s& I4 P7 E5 s" F 在企业开放的底层算法和技术平台上,杨楚伟参与到真实技研项目中;在装配钳工课上,他在智能车间工业操作台上操控机械臂……具体的项目参与让杨楚伟实现了技能跃升。% b8 c- G9 {4 s5 Q- T B( o ]
青年技师工作站推行“校企合作共同培养”的模式。“学生入站时往往就与佳帆科技签订了就业协议,考核合格后直接入职,打通了从校园到企业的‘最后一公里’。”广州市机电技师学院院长吴洪东说。+ @: b% `/ v A2 e
微课程嵌入,灵活适配产业新赛道
2 I! S% i' ]- n. y" O 黄松涛曾是广州市技师学院的一名普通学生,如今已是小动物神经与高阶影像领域的知名“金蓝领”医师。他的职业发展,始于学院创新的“微专业、微课程”育人模式。
8 Y' A& |! j2 U- Z& b0 f( V9 A" O5 b 紧扣行业发展趋势,广州市技师学院打破传统学科壁垒,打造了短周期、高聚焦、可叠加的课程集群,实现了“主专业+辅修模块”灵活组合,精准对接岗位需求。- e6 |4 l5 u r9 e; Y! \% Q J5 @
“微课程不是学得少,而是学得准。”广州市技师学院专职党委副书记陈实说。7 @ k# ]9 C# `1 v( W
“这种模式是教育体系对产业快速变化的及时适应,侧重于培养能直接满足企业技能需求的人才,是职业教育为适配产业周期引入的‘快速调节器’。”清华大学基础工业训练中心教授汤彬表示。; X7 H; Y/ x o: j3 |* f
“在校期间,除了完成主专业的学习之外,我还系统修读了宠物外科、影像诊断等微课程。”黄松涛说,这些源自企业岗位需求的课程,让自己更早了解到行业关键技能,实现了“所学即所用”。$ p1 O( h3 n" `: l* M8 _3 B2 b( {
“为应对产业技术快速迭代,广东持续深化技能生态链建设,将企业评价标准转化为模块化课程,灵活嵌入学生主专业学习。”广东省职业技术教研室主任陈锋介绍。
. w$ Y* i8 f' v1 n# o' y$ U 目前,广东已在数字营销、低空经济、智能汽车、智能制造、智能机器人五大领域形成了16个微专业、68门微课程的教学指南,为全省技能人才培养提供了标准化、可操作的蓝本。
3 a2 U: ]% ]- Q, [" ~4 x 瞄准岗位需求,联合培养人才
$ E) J. x; B6 Y( M [ 如果说“微专业、微课程”是技能培养的加速器,那么“项目制培养”则是打磨工匠本领的实战场。
$ t* t8 s/ _8 |$ t. P: F 从小喜欢飞机的华家敏,高中毕业后报读了广东珠海市技师学院,成为2025级飞机维修专业四年制技师班的一员。
z! M7 w3 ~) g, @) O V! F 珠海市技师学院与香港职业训练局于2024年9月签署联合培养合作备忘录,共同开展飞机维修、机电一体化两个四年制技师专业建设。
* }" z* h* B! l% ~ b( y k9 P “我印象最深的课程是航空发动机维修实训课程,相关教材是基于航空发动机维修企业的作业指导书和作业标准,由我们学校与合作企业横琴小翼飞机技术有限公司共同研究、提炼形成的。”华家敏说,“在双导师联合指导下,通过现场实操实训,我学会钢丝螺套更换、柄螺母更换、气动砂轮机打磨等航空发动机维修操作技能,而且更加熟悉航企作业规范、工艺与质检要求,能够紧密围绕企业岗位开展技能学习,缩短在企业的岗位适应期。”$ y" h* p& \. A" p/ Y
“我选择这个专业,一是热爱航空行业,二是看好发展前景。通过项目制培养能学到真本事,就业方向明确、机会多,还有机会在毕业前赴香港实习,未来也有留在香港航空企业工作的机会。”华家敏说。
& `6 { ~8 J0 ?% t3 s “联合培养项目打通了区域壁垒,对接港澳产业标准,将学院建设、微专业开发、产教评生态构建有机串联,实现人才培养、产业需求、技能评价三方精准适配,为粤港澳大湾区技能人才联合培养开辟全新路径。”珠海市技师学院党委书记、院长黄国军表示。
/ m9 N% q/ ]3 r- z 据介绍,广东推行“产教评”“项目制”“订单式”等培训模式,瞄准就业岗位需求,依托技工院校、培训机构等为企业量身定制培训方案、定向输出技能人才,实现“结业即上岗”;同时围绕地方产业发展和市场需求设置培训项目,引导推动技能培训更好地服务产业。
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m2 ?' [5 ?- k/ q) ?7 V 《 人民日报 》( 2026年06月10日 04 版)
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4 y9 p3 [- H* {) p3 `' k" L (责编:卫嘉、白宇) |
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