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秦港股份铁运公司QC课题组获市级表彰

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发表于 2026-5-27 15:22:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:市场资讯) l1 ?: r% K" _/ c9 F2 B0 h; w9 ?) c
(来源:秦皇岛港股份有限公司); h4 i7 {& y) g/ Z) g2 `; \+ x
近日,秦港股份铁运公司电务段QC课题组实施的《降低东港区通信网络设备故障频次》项目,获评秦皇岛市质量管理小组活动“质量改进成果”奖,并成功入围河北省QC成果发布会。
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铁路信号机械室是港口铁路信号控制、数据传输及设备联网的核心中枢,而负责其信号传输的通信网络则如同“大脑神经”,承担着信号联锁、监测监控、调度数据传输等关键功能,关系着港口铁路运输效率和行车安全。秦港股份东港区现有2个铁路信号机械室,覆盖东港区76.67公里铁路线的货运调度信号传递。但长期以来,存在着通信网络故障多发问题,影响着港口铁路运输的连续性和安全性。1 g- ~0 e. O  k4 X
为此,铁运公司电务段QC课题组,通过使用QC工具“排列图”和“分层表”,深入比对网络设备故障分布,从“人、机、料、法、环、测”系统排查故障原因,绘制因果图、还原故障链,最终确定通信网络故障多发的主要原因为光纤链路过长及光纤断纤。( p1 F: L7 g! y8 O, y  c3 w) _
确定症结后,课题组迅速行动,制定了一套针对性强、可落地、可固化的维修方案。一方面,加装光模块交换机,提升光纤网络远距离信号传递能力,推动故障率较高的东三场、东五场光纤长度减少50%以上,降低了运维难度和故障概率;另一方面,开展光纤线路检测,使用专业设备对光纤布设线路质量进行全面排查,调整布线不规范情况;在光纤线路上张贴明显标识,减少人为触碰损坏光纤,提高了信号传输的稳定性。
2 ^5 f( f0 _: ?/ [6 R8 r3 v3 ?4 Y* u1 {据统计,项目完工后,东港区通信网络设备故障频次由原来的月均7.5次减少至2.7次,维修难度大幅降低,每年节约维修费用支出超12万元,达到了预期效果。! n) f* K$ K# b2 F
文图 | 张莉  张清扬
. I( p9 w4 d3 I: e" C9 Z0 L编审 | 党委工作部  铁运公司
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