新刊！最新影响因子14.5，国产1区Top！

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Communications in Transportation Research创刊于2021年，由清华大学与中国智能交通学会联合主办，创刊仅三年，便获得了国际学术界与期刊界的高度认可，实现了SCI与SSCI双库收录，2024年影响因子为14.5，被中科院与新锐评为1区Top!
期刊信息
Communications in Transportation Research
《交通研究通讯》
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; B( f0 }- p0 ^1 s
官网：https://www.journals.elsevier.com/communications-in-transportation-research
ISSN/EISSN：2772-4247
Index：SCIE、SSCI
IF(2024):14.5
CTR聚焦于新兴交通系统、交通领域前沿研究。一年发表1期，为非预警期刊。
期刊分区

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# |# {2 {! ^- ^  F4 J根据WOS数据显示：
: ?& d  B# [& m: N& ]. l2 E# {' q3 ~TRANSPORTATION（1/62）类别分区为：Q1
. J, u( n4 `4 k+ _  x; @# F. jTRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY（3/77）类别分区为：Q1
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" N) s% v5 a- H期刊在中科院分区-2025为：大类分区：工程技术：1区；中科院小类分区为：交通运输：1区，运输科技：1区；
期刊在新锐分区-2026为：大类分区：工程技术：1区；新锐小类分区为：交通运输：1区，运输科技：1区。
9 e2 v1 b% B" ?8 L编委会
9 C0 j2 I. W  X3 J3 {$ h* ECTR编委会是一支高水平、国际化的学者团队，由清华大学曲小波教授与香港理工大学王帅安教授担任双主编。

7 q( W, r% c4 S1 i$ i: _' n+ C
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/ r# Y7 r; T# u, V: c从左到右依次为：曲小波、王帅安
9 i9 O. w# G2 [! k: u% Q曲小波，清华大学车辆与运载学院教授、清华大学低空异构载具智能控制北京市重点实验室主任、北京国汽智能网联汽车技术研究院理事长，研究领域重点涉及低空装备及运营系统、车城互联系统、智能交通系统。
王帅安，香港理工大学工商管理学院教授，研究方向涵盖集装箱航运网络优化、港口物流管理、多式联运、航运大数据及绿色航运，在《Transportation Research Part B》、《Transportation Science》、《Management Science》、《Operations Research》等期刊发表多篇论文，曾被评为交通物流领域影响力世界前2%的学者。
4 y. I% h' {) b) W# v6 E影响因子

4 |5 Q7 i: i$ l) UCTR影响因子涨势明显。2023年获得首个影响因子为12.5，2024年IF值为14.5。
4 m6 i$ ^: C3 k! h+ e- v除此之外，期刊CiteScore高达19.9，在全球JCR的交通运输、交通科学与技术学科排名中分别位列第一、第三，这表明期刊在该研究领域的学术质量、学术影响力、国际传播力与办刊规范化方面树立了卓越标杆。
年发文量

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CTR对稿件质量要求较高。在创刊之初发文21篇，2022年发文涨至34篇，2023年-2025年，发文适度扩刊，由21篇逐渐增长至71篇。
& t( }& n& n1 O( p# f8 Q$ m* [  A文章来源
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8 b5 [) @0 w. V7 u9 z, |8 V# V: t! z

CTR拥有全球学术视野。中国学者累计发文118篇，占比57.843%，位列世界第一；美国学者累计发文49篇，位列世界第二；瑞典学者累计发文30篇，位列世界第三。
7 F# O5 a; g& |9 j其中，清华大学（38篇）、瑞典查尔姆斯理工大学（21篇）和香港理工大学（18篇）、同济大学（11篇）以及美国威斯康星大学麦迪逊分校（11篇）占该刊发文前五强。