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当德国精工遇见中国创新库卡机器人构建“本土化叙事” ...

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发表于 2026-4-27 22:53:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
(来源:经济参考报)
1 Z3 j" k/ g- Q* ~ 在湖北荆州美的洗衣机工厂里,一台人形机器人(14.800, 0.44, 3.06%)“美罗”正在巡检。这款完全由中国团队从0到1自主研发的机型,在库卡德国总部百余年的历史上从未存在过。它的诞生,不仅实现了近95%的供应链本土化率,更伴随数百项围绕零部件、具身智能领域的专利布局,成为中德技术融合的生动注脚。$ ~2 T: r- j* g: P4 i! P  Q
这一幕,正是美的收购库卡近十年来,知识产权战略从“技术引进”向“本土化创新”深度转型的缩影。这家承载着德国精工血统的机器人企业,正依托中国创新力量,重新书写全球工业机器人巨头的创新叙事。( A& _4 u( _0 j; C/ o+ Q9 \- ?
从“照搬”到“创新”9 C/ I7 a3 v) p
供应链实现知识产权变革* \0 F6 `- s4 ~3 f8 b; Z0 V
工业机器人的核心命脉,藏在三个零部件里:电机、减速器、控制器。长期以来,发那科、ABB、库卡、安川这“四大家族”牢牢掌控着高端供应链。2017年美的收购库卡时,外界普遍质疑:中国资本能否消化德国技术?3 r4 |" Y4 J2 w8 n
答案写在库卡中国近三年的专利清单上。+ t. H4 ?/ c6 n# U/ `9 f5 y
“最近两三年,我们在电机和减速器方面的专利申请数量增长最快,控制器则完成了完全的本地化和自主化设计。”库卡中国智能与运动控制AI技术专家欧天盛透露,“目前库卡中国的工业机器人零部件本土化率已达到近95%。”
$ `) o; V7 E) E' n: b% V “我们一开始也怀疑,国产零部件是否会降低产品质量。”欧天盛坦言,但验证后发现,国产供应链的成长速度超出预期:六个关节中,五个关节的寿命已与国外产品完全一致,只有在极个别严苛环境下还存在差距。
6 h4 ~: F% t; E& p- T& K6 x+ [3 n 更大的挑战在于“正向设计”能力。以SCARA机器人为例,库卡德国之前没有这种机型,中国团队在研发初期照搬德国经验,导致设计冗余、成本居高不下。通过大量建模和原理梳理,中国团队最终实现了适应中国市场的自主研发。" M0 T, q) e, P: B" @8 W  @
这种能力直接转化为知识产权资产。更具战略意义的是,德国总部积累的传统专利,与中国团队新增的本土化专利,正在形成互补而非替代的关系。, Z7 x& _- Q# W* G6 ]' @4 \
“很多国外企业习惯于依赖既有技术积累,难免陷入‘吃老本’的困境。”一位行业技术人士评价道,“他们20年前申请的技术专利,至今仍认为处于领先地位,但事实上,中国在相关领域已形成追赶态势。”
5 _7 b+ H1 J6 L7 x. M 从“务实”到“前沿”1 Y; z; y/ f5 k2 |* z( U6 |/ C& W
智能体布局“系统级跃迁”8 c3 U  F& X% }! F% }! Q5 J
2025年,库卡中国发布了五大工业机器人智能体,实现了从设计、生产到运维、物流的全链路数据贯通,推动制造业从“局部优化”迈向“系统级跃迁”。这份名单本身,就是美的知识产权战略的具象化表达。
2 W) u. t" j: O- K+ y$ K 欧天盛介绍,五大工业机器人智能体中,AI视觉智能体、移动机器人导航智能体、设备运维智能体,已深度绑定实际业务;工程软件智能体、AI助手智能体,则偏向前沿探索。0 h& n! M, W- s& b. \7 L+ m
在欧天盛看来,五大智能体中落地难度最大的,当属工程软件智能体iiQ Works。其难点主要体现在两方面:一是需与库卡既有生态进行大量软件工程整合,打通技术壁垒;二是提升仿真模型与真机的逼近度。“我们投入大量时间完善模型,目前节拍仿真准确度已达到95%以上,多数情况下可直接用仿真数据为客户提供参考,大幅降低客户的测试成本。”: w' O9 k# n2 C2 W7 @, S) U
不过,智能体与工业机器人的深度融合,仍面临关键瓶颈。“从事大模型研发的人员,往往对工业机器人的垂类场景缺乏深刻理解,比如三维模型怎么画、机器人编程与生产工艺如何结合等。”一位技术人士分析,这类“知识治理”工作需要长期大量投入,预计还需一至两年才能产生实质性突破。; k: q- D/ R* w
欧天盛坦言,相较于发那科等友商,库卡在视觉与智能引导抓取领域曾存在短板,但目前相关研究已全部完成,即将补齐这一差距。“至于语音控制机器人这类功能,行业内尚未明确其商业价值,即客户是否愿意为这一功能付费。在未找到清晰商业模式前,我们会倾向于通过预研探索的方式投入专利资源。”
6 P* B" E4 A& n2 M+ B7 U  s9 [ 从“工厂”到“客厅”
+ f" D! F+ M% c 人形机器人开启场景新赛道( K8 @4 \8 U; f
如果说传统工业机器人的知识产权角逐围绕“零部件”展开,那么人形机器人赛道的竞争,则可能重新定义“场景即专利”的行业规则。! E+ D$ m; w& u
美的在这条赛道上,始终保持着清醒与审慎。尽管已对外公布五款人形机器人,但美的并未参与当下“大火”的人形机器人“半马”赛事。  d, C% |1 t- j8 `1 R* y, P
“马拉松赛事固然能衡量电机性能、续航能力,但更偏向高校科研项目的展示性质。”美的人形机器人与智能技术创新中心主任奚伟表示,商业落地对产品的结构紧凑性、可制造性、成本控制有着严苛要求,不能为了迎合特定赛事需求进行非常规设计,“那样会给后续量产带来一系列难以解决的问题。”
! X! [& s5 z+ h( l& p) ~ 这背后,是美的对人形机器人赛道的根本判断:其最大的挑战并非技术突破,而是找到可落地、可盈利的应用场景。如今,这五款人形机器人已逐步进入工厂应用,承担产品质检、设备巡检等任务,标志着其正式迈出从实验室走向实际应用的关键一步。* _$ f" `1 k  x5 M& D
值得关注的是,美的目前已明确类人形、全人形和超人形机器人三大研发方向:短期聚焦工业场景,替代重复性劳动,完成精密装配等复杂任务,破解制造业效率瓶颈;中长期则展望其进入家庭、医疗等更广泛领域,最终成为连接“智能家居”与“智能制造”的下一代智能终端。
$ {: R- C( @/ ~% o' G: i 业内人士指出,库卡的知识产权叙事,正从“德国技术在中国”稳步转向“中国创新为全球”,并形成了独特的“双轨”模式:德国的技术血统提供坚实的基础标准与全球视野,中国的供应链效率和丰富市场场景则驱动本土化创新迭代。这场转型的速度、深度与最终成色,或许将决定未来十年全球工业机器人行业的竞争格局。
" T, Q9 A* {5 z4 q) p6 p                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   
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