找回密码
 立即注册
查看: 720|回复: 2

曾断言特斯拉存在安全隐患 智己联席CEO刘涛公开致歉

[复制链接]

1886

主题

290

回帖

5700

积分

论坛元老

积分
5700
发表于 前天 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
快科技2月5日消息,昨晚,智己汽车联席CEO刘涛发布微博,就自己在2022年针对特斯拉发表的言论致歉:
+ N; F* O" d, K2022年11月17日,就当时发生在潮州的一起重大交通事故。# P4 \0 `  u1 g$ l
根据当时有限的公开信息,我发表了一篇微博,认为事故中特斯拉产品存在安全隐患。四小时后,我删除了这篇微博。1 `' H  v) {* P3 s6 _0 `, C
2023年5月,根据交警部门作出的事故责任认定书及相关司法鉴定意见,潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。' F& _* G6 x& A$ p+ ~4 P
前述认定及意见中对于潮州事故调查结论,纠正了我之前微博中的错误言论,特此澄清更正。  V/ z. `7 _3 n1 q/ t) M! w6 s
对于我在事实没有查明前发表的不当言论,给特斯拉造成的负面影响表示歉意。
1 f% G7 u( q- g8 X- M iR1086D66dI8MF05.jpg 6 ~- S8 _3 O* @8 d4 x: ~
据悉,2022年11月5日,广东潮州饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故,车辆高速狂奔约2.6公里,接连撞上摩托车、自行车、三轮车等,造成2人死亡、3人受伤3 S. U7 f, o5 u  A: ?
eN5t297Mp5rvzt97.jpg
3 ~5 t1 f* h: ]7 \# I4 V车主方面自述有着30年驾龄,排除酒驾毒驾,质疑特斯拉制动系统设计缺陷,要求第三方权威鉴定。+ n# l2 g/ k) S" \5 F
而特斯拉回应称后台数据显示车辆全程未踩刹车,电门被长期深度踩下并保持100%开度,车辆制动系统无故障记录,认为事故源于驾驶员误将油门当作刹车的操作失误。
, X  T' v, v) s! j. A此事发生后引发全国关注,且引发对特斯拉刹车系统安全性的广泛质疑,更有博主、媒体等信誓旦旦地推断称确实是特斯拉质量问题,其中就包括刘涛。2 p# m' A' s& @. Z, u
后经权威鉴定,事故过程中特斯拉加速踏板开度持续100%,刹车信号始终未触发,排除车辆制动装置和转向装置故障导致事故的可能性,确认车辆符合国家相关安全技术标准3 V" J1 M; s) M7 B. x- g3 y! D
M4DDdYQQ5hydm5jF.jpg
集群智慧云科服专利申请服务

0

主题

1192

回帖

3612

积分

论坛元老

积分
3612
发表于 前天 17:59 | 显示全部楼层
这哥们还能当CEO?
集群智慧云科服SCI/SSCI/EI期刊发表服务

0

主题

1192

回帖

3612

积分

论坛元老

积分
3612
发表于 前天 18:29 | 显示全部楼层
还是权威鉴定靠谱,特斯拉没毛病。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则


快速回复 返回顶部 返回列表