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调研速递|广东华锋新能源接受投资者线上调研 美国专利技术落地/飞行器电机 ...

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:新浪证券-红岸工作室4 X+ j0 n: [" Q& W' g( X
投资者活动关系类别 业绩说明会 时间 2026年5月15日(周五)下午15:00-17:00 地点 公司通过全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net)采用网络远程方式召开 参与单位名称 投资者网上提问 上市公司接待人员姓名 董事长谭帼英女士;董事、总经理林程先生;独立董事周乔先生;董事、副总经理兼财务总监李胜宇先生;董事会秘书何嘉雯女士
& H' Z8 R8 B$ i8 [5月15日,广东华锋新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)通过全景网投资者关系互动平台召开2025年度业绩说明会,董事长谭帼英、总经理林程等管理层就公司核心技术进展、市场拓展、研发规划等投资者关注的问题进行了回应。% \, Q4 S  G7 r) c7 [
美国专利技术落地 定制车型进入推广期# q/ v: {" l8 l0 S5 H2 d
针对投资者关于美国专利及定制车型的提问,林程总经理介绍,公司核心产品专利已获美国授权,专利代码为US 12,352,353 B2,涉及DUAL-MOTOR COUPLING DRIVING SYSTEM AND CONTROL METHOD THEREFOR技术。此外,公司为美国某公司定制开发的LSV车型底盘三电全套解决方案已于2025年10月实现批量供货,目前该车型处于市场推广阶段,产量暂无法预计。) W3 @- ~/ x) J6 p/ n: C
飞行器电机控制器通过客户验收 量产时间待定
( c% `" d  r9 u' Y1 w# Q8 w, H在飞行器领域技术进展方面,公司披露,100kw级别电机控制器开发已完成A轮样机设计及试制,目前已完成第一阶段地面测试和系统匹配,并通过客户验收。林程表示,具体量产时间需根据客户项目计划确定。6 f9 g0 A; E9 R
SiC电机控制器获整车定点 船级社认证持续推进
1 r6 L2 ]0 U7 \. k6 q5 `. C' }关于高功率密度SiC电机控制器的应用进展,林程指出,该产品已在重型卡车、矿车领域实现应用,并获得整车企业部分车型定点。在船舶领域,公司正与多家船舶公司沟通跨领域应用可行性,船级社认证工作正在推进中,产品部分功能需根据认证标准和客户需求进行适应性开发。4 g# T7 X8 N/ q
线控底盘技术规划明确 聚焦多场景开发
9 V* d( l& a3 V针对与百度合作的线控底盘技术及未来规划,林程表示,公司将结合电驱、高低压电控产品应用经验及产业化优势,针对多个线控底盘新技术立项开发,以应对行业竞争。
/ U8 T* @5 i& a; C客户开发周期1-2年 2026年增长预期稳健
! }8 G! ]) l0 \1 A对于投资者提出的“2026年增长预期16%是否偏低”的问题,公司解释称,整车新客户开发周期通常为1-2年,需历经技术交流、审厂准入、小批量试用等全流程环节。同时,产业竞争加剧导致销售价格下行压力较大,可能出现销售额与产量非线性增长情况。公司将持续拓展优质客户,优化业务布局。  S& \* L9 r5 ?4 p
两项重要认证按计划推进 进展将及时披露
- ^" j! T2 {/ t' w( }. _7 ]关于研发体系能力建设,公司透露,ASPICE(汽车软件过程改进与能力评定)等级2软件开发能力认证及ISO21434道路车辆网络安全标准符合性认证正按计划有序推进,后续进展将通过法定信息披露媒体公告。
1 h4 {% B* U% e$ k; f6 t1 P  G氢能汽车产业有望特定场景发展 产品适配多技术路线
2 {' |. D+ S8 |7 z5 }6 ?5 `9 [2 s在氢能汽车产业发展方面,公司认为该领域有望在特定应用场景和区域获得发展。公司配套的高低压电控产品和高压线束总成产品可适配纯电动、混合动力、燃料电池等多类整车技术路线,具备跨技术路线的产品适配能力。
: K: ]0 C( K6 D0 e1 U# N, ~! i声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,不代表新浪财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。9 Y, [6 ]  `% X6 I6 G$ |  j5 ]2 w* V
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