最近车圈开始了一轮智驾芯片算力比拼,始作俑者是理想发布新L9时,李想发文L9 Livis版本宣称全球最强算力2560tops超强大脑,结果下午就被小鹏的GX车型本地有效算力3000tops给反击。这事被各种自媒体和数码宝贝引导,瞬间变成网络热点。 ( Y# V+ N j ?( Y* ~+ A
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7 h* E! \6 G4 Q! O$ q% h5 i z4 ?为此李想专门发帖子辩称关键不能只看总算力,更要看单颗有效算力,算是给算力比拼上了强度,给这个热点增加热度。$ ?# r: z q# X. }" Q( r 2 P( F2 q A: A* R6 ~4 f6 T3 ]) f i3 @6 Q+ W2 F# ]) F# U. K* ~
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之后车圈就开始了各种算力排榜,有芯片算力榜单第一是理想新L9上马赫100的1280tops,第二是蔚来ET9上的神玑的1000tops,小鹏新车型GX上的图灵芯片只有700tops和小米yu7上的英伟达Thor-U排在并列第三。 + ~/ w4 Y7 m8 N; {. S$ r, B8 |" c
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后来又出现芯片算力有效榜单,第一是小鹏GX的3000tops,第二是理想l9 livis的2560tops,第三是小鹏X9的2250tops,蔚来ES8的1016tops排到第四。 ' f% `4 f7 c7 b- Q5 y8 \$ N ; ]( ~; ^, q# j' y * J+ J% y _9 t9 ^1 k5 ~3 W * t6 m7 ]5 }& H# {* }# ]各种榜单不同的参数不同的排名非常混乱,数据不说错误百出呗,也最少是无凭无据。为此小鹏高管在网上发文怒怼这种乱象,说看到图片故意把图灵芯片算力错误写成700tops,新能源行业的舆论怪现象,为了利己目的可以模糊真相。 # Q* h+ T' P1 |, c 2 K! ?8 e7 Y0 X' S% c0 x5 n2 W( |0 {, l2 [/ ]- M, Z
" G% Y5 ^/ h. \' O! j4 J- E1 ?还说有些车配置比不过,价格也不厚道,算力也不行,改业改不了,怎么办?就只好围绕局部事实做文章,混淆视听,仅仅强调单颗芯片算力,对总算力避而不谈,故意误导大众。这话说的火药味很浓了,针对谁不言而喻。0 t% }5 T& M: D
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