上海交通大学：多个学院，继续减学分

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为进一步提升研究生课程建设质量，优化教学资源配置，推动培养方案科学修订，近日，上海交通大学研究生院召开2026级研究生培养方案制订工作调研会。与会人员围绕公共前沿选修课建设、学分结构调整、选课排课机制优化等核心议题展开深入研讨，共同为提升研究生培养质量建言献策。
在公共前沿选修课建设方面，生命科学技术学院、数学科学学院、物理与天文学院、化学化工学院等参分享了课程运行现状。随着多门前沿课程选课人数持续攀升，部分课程超过100人，学生背景差异大、课堂互动效果受限、学习投入不足等问题逐渐凸显。与会代表建议：公共前沿课是否设为必修课由学院自主决定，避免“一刀切”；鼓励更多学院参与开课，分担教学压力；优化选课机制，实行分时段、分批次开放，减少系统拥堵；加强开课学院与选课学院之间的信息沟通，保障教学秩序与教师评教公平。
在学分调整与培养方案修订讨论环节，各学院结合自身情况提出了意见建议。数学科学学院参考清华、北大、复旦等A+学科的做法，建议直博生学分暂不调整。设计学院、化学化工学院等已完成学分压缩，师生反响积极。安泰经济与管理学院、凯原法学院表示目前学分仍偏高，正在调研同类院校标准，计划进一步优化。人文学院、媒体与传播学院将配合研究生院要求，继续压缩学分、优化课程结构。
  L7 t* `0 Y6 \针对长期困扰各学院的选课、排课及教室资源问题，与会代表集中反映了选课系统拥堵、大教室资源紧张、本研选课系统不互通、排课窗口期短等共性困难。会议提出多项务实建议：例如实施分批次选课，按课程类型、学生类别错峰开放；加强与教务处、教育技术中心的协调，争取更多大教室资源；推动系统升级，实现本研选课数据互通；适当延长排课调整窗口期，赋予教务人员更多弹性安排空间。
8 t5 ^5 H' [4 l会议最后，张文明副院长在总结中指出，研究生培养方案优化是一项系统工程，必须兼顾学科特色、学生需求与资源配置。研究生院将认真梳理各学院提出的意见建议，进一步优化公共前沿课建设机制，完善思政课替代方案，科学推进学分调整，协同相关部门解决选课排课难题，不断提升研究生培养质量与教学管理水平。
来源：上海交通大学研究生院网站。
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